Maksamme velkaa
Valtion talousarviossa suurta roolia näyttelee valtionvelan lyhentäminen. Yksityistalouden piirissä olen yrittänyt toimia ihan samalla tavalla, joten pidän ratkaisua varsin fiksuna yleisellä tasolla.
Samaan aikaan, kun monikansalliset rahoituslaitokset saavat Suomelta ylimääräisiä rahalähetyksiä käy kuitenkin niin, että samainen Suomi velkaantuu kunnille erityisesti pääkaupunkiseudulla. Tämän syksyn aikana jo sekä Espoo että Vantaa ovat todenneet voivansa investoida etupainotteisesti Kehä ykköseen ja kehärataan ja valtio maksaa oman osuutensa “heti kun käy automaatilla”.
Tavallaan tilanne varmasti kertoo kansallisvaltioiden heikkoudesta kaupunkialueisiin verrattuna, mutta ihan näin vailla laajempaa historiallista viitekehystä voidaan sanoa, että tilanne on kerrassaan järjetön. Kehä I:n parannustöiden hyöty-kustannussuhde on nyt neljän luokkaa, joten korkotaso saa aika paljon kasvaa ennenkuin hanke muuttuu kannattamattomaksi.
