Mikä on auton suorituskyky?
Vaalikonemestarit tuntuvat suosivan kysymyspatterissaan kysymystä ajoneuvojen verotuksesta tarjoten vaihtoehtoina auton hankinnan ja omistamisen verotusta tai sitten auton käytön verotusta. Olen tavannut kallistua jälkimmäisen kannalle; vaikka auton valmistaminen toki kuluttaa luonnonvaroja, olisi nykytilannetta järkevää korjata verottamalla nimenomaan auton käyttöä, toisin sanoen sen kulutusta, ja tarjota kansalle mahdollisuus hankkia vähäpäästöisiä autoja. Muutosta ei tietenkään voi tehdä yhdessä yössä, muuten ne vanhatkin autot mätänisivät pihoille.
Ajoneuvohallintakeskus tarjoaa sivuillaan mahdollisuuden vertailla autojen suorituskykyä, tässä tapauksessa siis päästöjä. Suomessa myynnissä olevien perheautomallien CO2-päästöt vaihtelevat 392 grammasta 109 grammaan ajettua kilometriä kohti. En usko, että vaikkapa paperitehtaiden päästöissä sallitaan noin suuria tehdaskohtaisia eroja.
